Brightline Holdings और संबंधित Florida पैरेंट कंपनियां—Brightline West की सिस्टर कंपनियां, जो कंपनी अभी भी कहती है कि वह Las Vegas से Southern California तक एक हाई-स्पीड रेल लाइन बनाने की योजना बनाती है—एक नए अध्याय में प्रवेश कर गई हैं।
विशेष रूप से, Chapter 11।
Brightline West की योजना के अनुसार, इसकी ट्रेनें Interstate 15 के मध्य में 218 मील की दूरी तय करेंगी जिसकी गति 200 mph तक होगी, जिससे यात्रा लगभग दो घंटे में हो जाएगी। (Image: Brightline West)
Brightline Holdings और लगभग 16 सहयोगियों ने पिछले सप्ताह New Jersey में दिवालिएपन सुरक्षा के लिए आवेदन किया। उन्होंने मौजूदा निवेशकों के साथ एक पुनर्गठन सहायता समझौते में प्रवेश किया ताकि Miami-to-Orlando रेलरोड में $490 मिलियन अधिक निवेश किया जा सके। वह कंपनी जो वास्तव में उन ट्रेनों का संचालन करती है, Brightline Trains Florida, ने आवेदन नहीं किया, और वहां सेवा जारी है।
Brightline West एक अलग कानूनी इकाई है जिसमें अतिव्यापी स्वामित्व है, न कि Florida रेलरोड की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी। एक कंपनी प्रवक्ता ने the Las Vegas Review-Journal को बताया कि Florida दिवालियापन का Vegas प्रोजेक्ट पर "कोई असर नहीं" है और Brightline West का "ध्यान वित्तपोषण को पूरा करने पर बना हुआ है ... और प्रोजेक्ट को आगे बढ़ाने पर।"
बस वहां काफी समय से कोई दृश्यमान प्रगति नहीं हुई है।
स्टेशन Victor Valley और Hesperia के साथ मार्ग के साथ स्थित होंगे, और Southern Nevada Supplemental Airport पर एक संभावित अतिरिक्त स्टेशन, जिसे Clark County Jean, Nev के पास 2035 और 2037 के बीच खोलने की उम्मीद है। (Image: Brightline West)
धीमी ट्रेन आ रही है
Fortress-backed Brightline ने 2018 में पहले की XpressWest योजना को संभाला और इसे 2020 में Brightline West नाम दिया। यह लाइन Las Vegas Boulevard पर एक स्टेशन साइट से—Blue Diamond और Warm Springs सड़कों के बीच—Rancho Cucamonga, Calif तक 218 मील चलनी चाहिए, जिसमें Hesperia और Victor Valley में अतिरिक्त स्टॉप हैं।
Rancho Cucamonga में, सवारियां Los Angeles के लिए Metrolink में स्थानांतरित होंगी।
Brightline West के Las Vegas terminus पार्किंग गैरेज पर काम रुका हुआ प्रतीत होता है। (Image: Vegas Pauly C/Instagram)
कंपनी मूल रूप से Los Angeles में 2028 Olympic Games के समय पूरा करने की उम्मीद करती थी। वह तारीख Florida फाइलिंग से पहले ही जा चुकी थी। Brightline West की पूर्ण होने की लक्ष्य तारीख अब देर 2029 है।
एक समारोह भूमि पूजन के बाद April 2024 में, प्रोजेक्ट का अनुमानित मूल्य लगभग दोगुना हो गया, लगभग $12.4 billion से $21.5 billion तक, संघीय प्रोजेक्ट दस्तावेजों और बाद की रिपोर्टिंग के अनुसार।
Las Vegas terminus पर शुरुआती साइट का काम 2025 में लगभग 110 एकड़ पर शुरू हुआ। इसमें ग्रेडिंग, सीवर और तूफान-ड्रेन का काम, और एक पार्किंग गैरेज की शुरुआत शामिल थी। लेकिन साइट पर गतिविधि अब रुकी हुई प्रतीत होती है। चालक दल को पार्किंग गैरेज में कम से कम छह महीने के लिए नहीं देखा गया है, और कोई नया निर्माण चरण घोषित नहीं किया गया है।
भारी निर्माण—Mojave भर में I-15 मध्य में ट्रैक बिछाना—अभी तक शुरू नहीं हुआ है।
पैसे की ट्रेन का इंतज़ार
Brightline West के पास $3 billion संघीय अनुदान और $2.5 billion निजी-गतिविधि बांड हैं। यह अभी भी $6 billion संघीय Railroad Rehabilitation and Improvement Financing ऋण की तलाश कर रहा है। Brightline West ने कहा है कि ऋण इसकी संशोधित वित्तपोषण योजना का एक महत्वपूर्ण घटक है।
नवीनतम उपलब्ध रिपोर्टिंग के अनुसार, ऋण को मंजूरी नहीं दी गई थी। Brightline West अभी भी संघीय समीक्षा प्रक्रिया से गुजर रहा था, Build America Bureau अपनी creditworthiness समीक्षा जारी रखे हुए था।
Florida दिवालियापन स्वचालित रूप से Brightline West को प्रभावित नहीं करता है, जो एक अलग इकाई बना हुआ है। लेकिन यह एक प्रोजेक्ट के आसपास एक और वित्तीय जटिलता जोड़ता है जो पहले से ही अरबों डॉलर में अतिरिक्त वित्तपोषण की तलाश कर रहा है।
Brightline West ने अपने लगभग $21.5 billion प्रोजेक्ट लागत की ओर लगभग $5.5 billion जुटाए हैं, जिससे लगभग $15.5 billion की वित्तपोषण खाई बची है।
एक निजी रेलरोड जिसे अभी भी अरबों डॉलर में अतिरिक्त वित्तपोषण की आवश्यकता है, एक संघीय ऋण आवेदन जो अनसुलझा बना हुआ है, और एक Las Vegas स्टेशन साइट जहां निर्माण रुका हुआ प्रतीत होता है 2029 की ओर दौड़ रहे प्रोजेक्ट के संकेत नहीं हैं।
जब तक वह वित्तपोषण सुरक्षित नहीं हो जाता और I-15 मध्य में प्रमुख रेल निर्माण शुरू नहीं होता, Brightline West एक भूमि पूजन, एक आधे बने पार्किंग गैरेज, और California से Vegas तक पर्यटकों को तेजी देने का एक वादा बना हुआ है जो वास्तविकता के करीब जाने के लिए नहीं लगता।
पोस्ट Brightline High-Speed Vegas Rail के लिए भविष्य कम उज्ज्वल पहली बार Casino.org पर दिखाई दिया।