Zooxは木曜日（9月3日）、ラスベガスのハリー・リード国際空港で乗客を運送する初の自動運転ロボタクシーサービスとなり、ターミナル1とターミナル3の両方でサービスを開始しました。
Zooxの車両がハリー・リード国際空港の指定エリアに展示されています。（画像：Zoox）
不公正なアドバンテージ？
Zooxの車両は指定されたライドシェア乗車ゾーンを使用する代わりに、両ターミナルのレベル0で乗客を迎えます。つまり、乗客は荷物受け取り所を出て、単に階段を下りるだけです。これはZooxに競争上の優位性を与え、UberとLyftの乗車ゾーンは荷物受け取り所の上の駐車場まで5～10分の歩行が必要です。
ターミナル1では、Zooxの乗車地点は荷物受け取り所の下のEゲートへ向かう通路の近くにあります。ターミナル3では、乗客はドア55の近くに案内されます。空港はこれらの場所への案内標識を設置しています。
降車はEゲートエリアの路肩で行われ、標準的なタクシーやライドシェアと同じです。
限定された目的地
Zooxの競争上の優位性を減らしているのは、このサービスが空港の乗客を運送できるのはストリップ上の10つのリゾートのみという事実です。このリストはベネチアンやシーザーズ・パレスなどの主要リゾート、ヴァージン・ホテルズ、リオ、パルムスなどのストリップ外の施設、およびダウンタウン・ラスベガスの全施設を除いています。
以下は現在のリストで、空港への近さの順に並んでいます（そのため、価格順でもあります）：
Zooxはラスベガスでの乗車料金を8月10日から徴収し始め、1年間の無料公開テスト期間を終了しました。（画像：Zoox）
- マンダレイ・ベイ
- ラクソール
- エクスカリバー
- ニューヨーク・ニューヨーク
- MGMグランド
- アリア
- ベラージオ
- ウィン
- リゾーツ・ワールド
- フォンテーンブルー
これらはZooxの車を注文できる唯一のリゾートでもあります。ただし、Area15、ファッション・ショー・モール、ラスベガス・コンベンション・センター、スフィア、トップゴルフの間を移動することもできます。（ユーザーが指定されたピックアップロケーションの近くにいない場合、Zooxアプリは距離が遠すぎることを通知し、車を送信しません。）
Zooxの車は、ライドシェアやタクシー車両と比べて、荷物を置くスペースがより限定されています。トランクがないため、4人のグループで1人あたり複数の大きなバッグを持って移動する場合、おそらく収まりきりません。(すべての荷物は、キャビンフロアの向かい合う座席の間のオープンスペース、空いている座席、または乗客の膝の上に収まる必要があります。)
初期ユーザーレポートによると、価格はUberやLyftと同等で、MGMグランドへは$23、ベラッジオへは$26でしたが、運賃は需要と時間帯によって異なります。
あなたのライバルはまもなく到着します
Amazonが所有するZooxは、現在米国の空港でroboaxiを運営する2番目の企業です。Waymoが最初で、2022年11月1日にPhoenixで空港サービスを開始し、その後San Jose、San Francisco、San Antonioで開始しました。
しかし、競争はまさに激化しようとしています。8月には、Tesla、Uber、およびWaymoがすべてNevada Transportation Authorityからcommercial robotaxiの許可を受け、Clark County全域での自動運転サービスの今後の展開が可能になります。
これらの許可を合わせると、今後1年間でこの地域で最大8,000台のroboaxiが運営される可能性があり、Las Vegasが世界で最も集中した自動運転車市場の1つになる準備が整います。
Zooxがラスベガス空港に初のRoboaxiサービスを提供開始というポストは、Casino.orgに最初に掲載されました。