Zoox werd op donderdag (3 sept.) de eerste zelfrijdende robotaxi-service die passagiers vervoert van en naar Harry Reid International Airport in Las Vegas, met service vanaf zowel Terminal 1 als Terminal 3.
Zoox-voertuigen staan in hun aangewezen gebied bij Harry Reid International Airport. (Afbeelding: Zoox)
Oneerlijk voordeel?
In plaats van de aangewezen rideshare-ophaalzones te gebruiken, ontmoeten Zoox-voertuigen passagiers op Level 0 in beide terminals, wat betekent dat passagiers simpelweg de bagageband verlaten en naar beneden gaan. Dit geeft Zoox een concurrentievoordeel ten opzichte van Uber en Lyft, waarvan de ophaalzones een wandeling van vijf tot tien minuten naar een parkeergarage boven de bagageband vereisen.
Bij Terminal 1 bevindt het Zoox-ophaalpunt zich onder de bagageband, nabij de gang die naar de E Gates leidt. Bij Terminal 3 worden reizigers naar een plek bij Door 55 geleid. De luchthaven heeft bewegwijzering geplaatst om reizigers naar deze locaties te leiden.
Afzetten gebeurt langs de stoeprand in de vertrekgebieden, net als bij een gewone taxi of rideshare.
Beperkte bestemmingen
Zoox's concurrentievoordeel wordt verminderd door het feit dat de service luchthavenpassagiers alleen vervoert naar 10 resorts op de Strip. Deze lijst sluit grote resorts zoals de Venetian en Caesars Palace uit; panden buiten de Strip zoals Virgin Hotels, Rio en Palms; en het gehele centrum van Las Vegas.
Hier is de huidige lijst, op volgorde van nabijheid tot de luchthaven (en dus prijs):
Zoox begon op 10 augustus met het in rekening brengen van ritten in Las Vegas, waarmee een jaar lange periode van gratis openbare tests werd beëindigd. (Afbeelding: Zoox)
- Mandalay Bay
- Luxor
- Excalibur
- New York-New York
- MGM Grand
- Aria
- Bellagio
- Wynn
- Resorts World
- Fontainebleau
Dit zijn ook de enige resorts van waaruit Zoox-auto's besteld kunnen worden — hoewel ze ook kunnen reizen tussen Area15, Fashion Show mall, het Las Vegas Convention Center, Sphere en Topgolf. (Als gebruikers zich niet in de buurt van een aangewezen ophaallocatie bevinden, laat de Zoox-app weten dat ze te ver weg zijn en stuurt geen auto.)
Zoox-auto's zijn ook beperkter dan rideshare- en taxivoertuigen wat betreft de ruimte voor bagage. Omdat ze geen kofferbak hebben, past een gezelschap van vier personen met meer dan één grote tas per persoon er waarschijnlijk niet in. (Alle tassen moeten passen in de open ruimte tussen de tegenover elkaar staande stoelen op de vloer van de cabine, op lege stoelen, of op de schoot van passagiers.)
Volgens eerste gebruikersrapporten waren de prijzen vergelijkbaar met Uber of Lyft — $23 naar het MGM Grand en $26 naar de Bellagio, hoewel de tarieven variëren op basis van vraag en tijdstip.
Je concurrentie komt er zo aan
Het door Amazon overgenomen Zoox is nu het tweede bedrijf dat robotaxi's exploiteert op een Amerikaanse luchthaven. Waymo was de eerste, met de lancering van luchthavendiensten in Phoenix op 1 november 2022, en later in San Jose, San Francisco en San Antonio.
De concurrentie gaat echter toenemen. In augustus ontvingen Tesla, Uber en Waymo allemaal commerciële robotaxi-vergunningen van de Nevada Transportation Authority, wat toekomstige inzet van autonome diensten in Clark County mogelijk maakt.
Samen zouden deze vergunningen tot wel 8.000 robotaxi's in de regio kunnen toestaan over het komende jaar — waarmee de weg wordt vrijgemaakt voor Las Vegas om een van 's werelds meest geconcentreerde markten voor autonome voertuigen te worden.
Het bericht Zoox Becomes First Robotaxi Service to Las Vegas Airport verscheen eerst op Casino.org.