Bethropic

Kōei kyōgi açıklandı: Japonya'nın at, keirin, tekne ve otomobil yarışları yasaları, %75 ödeme kuralı ve ¥8 trilyon pazar

morning.anchor0 görüntülenme
🌐 Originally written in English· AI translationView original

Dört istisna ile bir suç

1907'den beri yürürlükte olan Japonya Ceza Kanunu'nun 23. Bölümü, kumarbazlığı ve kumarhane işletmeyi cezalandırır. Hiçbir zaman yürürlükten kaldırılmamıştır ve bunun nedeni Japonya'da Las Vegas benzeri bir yerin bulunmamasıdır: 2018'in entegre resort yasasına kadar hiçbir kumarhane yasal olarak var olamazdı. Ülkenin bunun yerine inşa ettiği şey, 1920'lerde başlayıp 1950'lerin başlarında biten bir dizi istisnadır. Her biri ayrı bir Yasadır ve adlandırılmış bir kamu kurumunun bir tür yarışta bahis biletleri satmasına izin verir ve her biri eğlendirmek için değil, para toplamak için yazılmıştır.

En eski istisna at yarışıdır. Yarışçılık kendisi 1860'larda yabancı yerleşimlerle birlikte geldi, ancak bunun üzerinde bahis satmak 1923'ün At Yarışları Yasası'nın lisanslı kurslar için sınırlı bir pari-mutuel bahis biçimini izin verene kadar yasaldı. Yasa savaştan sonra 1948'de yeniden yazıldı ve 1954'te ulusal devreni yönetmek için Japonya Yarış Birliği kuruldu ve onun yanında yerel yönetim yarışlarının ayrı bir sistemi vardır. Bu iki katmanlı şekil, ulusal ve yerel, diğer üç sporda tekrarlanır.

Üç daha genç spor amaç için icat edilmiştir. Keirin 1948'de şehirler için savaş sonrası yeniden yapılanma ve bisiklet endüstrisini finanse etmenin bir yolu olarak yasalaştırıldı ve ilk toplantı o yılın Kasım'ında Kokura'da yapıldı. Auto race, dönerli ovalde motosiklet hız pistleri, 1950 Yasası'nın altında takip etti ve ilk toplantısı Funabashi'de yapıldı. Motorbot yarışları son olarak 1951 Yasası'nın altında geldi, 1952'den itibaren yarış ve ona bağlı bir vakıf olup yapı endüstrisine ve sosyal amaçlara geçişleri hala kanalladı. Yasaları gelmeden önce üçünün hiçbiri spor olarak var olmadı; bahis ürünü önce geldi ve spor bunu taşımak için tasarlanmıştır.

Bir sistem: pari-mutuel

Dört spor da bahisleri aynı şekilde çözerler ve kumarhane bunu yapmaz. Hiçbir ev oranları hattı ve sabit bir fiyat yoktur. Bir yarışta satılan her bilet bir havuza girer; yarış yapıldığında, operatör yasanın izin verdiği payı kesintiye uğratır ve kalan, kazanan biletler arasında paylarına orantılı olarak bölünür. Yarıştan önce panoda gördüğünüz oranlar, basitçe havuzun mevcut durumudur ve pencereler kapanana kadar hareket ederler. Favori üzerine bahis oynayın ve kalabalıkla bahis oynuyorsunuz, ve kalabalığın parası sizin ödeneceğiniz şeydir.

Sonuç, operatörün kimin kazanacağıyla ilgisinin olmadığıdır. Bir bahisçi veya kumarhane sonuç üzerinde risk taşır; pari-mutuel operatör hiçbir şey taşımaz, çünkü payı herhangi bir şey ödenmeden önce alınır. Onun tek değişkeni ciro çıktısıdır. Bu nedenle halka açık yarışlar reklam yapar, çevrimiçi platformlar inşa eder ve gece toplantıları gerçekleştirir: ödeme, ne kadar bahis edilirse orantılı sabit bir kesirdir, bu yüzden işletme tamamen ne kadar bahis edildiği sorusudur.

Dört halka açık yarış: kanun, ilk toplantı ve bahisçilere geri dönen pay

SPORYASAİLK TOPLANTIBAHISÇILERE DÖNÜŞ
At yarışları (keiba)At Yarışları Yasası 1923; At Yarışları Yasası 1948; JRA Yasası 19541923'ten bahis; 1954'ten JRASatışın %75'i, kanun tarafından belirlenen
Keirin (bisiklet)Bisiklet Yarışları Yasası 1948Kokura, Kasım 1948Yaklaşık %75
Oto yarışı (motosiklet)Oto Yarışı Yasası 1950Funabashi, 1950Yaklaşık %70
Kyōtei (motorbot)Motorbot Yarışı Yasası 19511952'den itibarenYaklaşık %75

At yarışı figürü JRA'nın yayınladığı yasal orandır; diğer üç tanesi standart bahis türleri için yaygın olarak belirtilen oranlar olup, bazı exotic bahisler daha az geri döner. Dördü de pistin değil, yasayla belirlenmiştir.

Bu yüzdeleri ev avantajı olarak oku ve şaşırtıcıdırlar. %75 geri dönen bir oyun, bir yarış başlamadan önce ortalama olarak her yüz liralık bahsin 25 lirasını tutar. Tek sıfırlı bir rulet 2.7 tutar. Bu sitedeki orijinal oyunlar, kendi tablolarından fiyatlandırıldığında yaklaşık %1 ile %3.5 arasında tutar. Kamu yarışları her yerde mevcut olan en pahalı bahisler arasındadır ve aynı zamanda, çok fark attığı kadar, Japonya'daki en popüler yasal bahislerdir. İki olgu birbiriyle bağlantılıdır: hissenin yüksek olmasının nedeni yasanın bir şey finanse etmesi gerektiğini söylemesidir ve bunu tolere edilmesinin nedeni bir asrın çoğu boyunca başka hiçbir şey olmamış olmasıdır.

Para nereye gidiyor

%25'in amacı asla operatör değildi. At Yarışı Yasası uyarınca JRA satışların sabit bir payını ulusal hazineye öder ve sporu yürütme maliyetinden sonra kalanı da ödenir; yerel yarış fonları il ve şehirleri doğrudan finanse eder. Keirin ve oto yarışı belediye yeniden yapılanması ve makine endüstrilerini finanse etmek için kurulmuş; motorbot yarışı, hibeleri gemi inşaatı, sosyal yardım ve dış yardıma ulaşan bir vakfı finanse eder. Bahisçi, etkili bir şekilde, bir yarış ekli gönüllü bir vergi ödüyor ve devlet bunu alenen yapıyor: yasalar para için ne kullanılacağını söylüyor.

Ölçek düzeni önemli hale getiriyor. 2024'te JRA yaklaşık ¥3.36 trilyon toplam satış bildirdi, beşinci ardışık yılında üç trilyonun üzerindedir ve ikincil tahminler dört sporu toplam olarak yaklaşık ¥8.5 trilyon olarak koyar, keirin ve motorbot yarışı en hızlı büyüyor. Bunun çoğu artık pistte değil çevrimiçi olarak bahis edilir, bu da pachinko'nun üç dükkan sistemini oyun salonu zemininden yasal bir gri bölgeye taşıyan aynı kaymadır: fiziksel bir mekan etrafında tasarlanan ürün artık bir taneye ihtiyaç duymamaktadır.

Yukarıdaki rakamlar ciro olup, kar değil ve bahisçilerin kaybettikleri şey değil. %75 getiri oranında, cironun yaklaşık çeyreği tutulur, ancak aynı lira genellikle bir öğleden sonra birden fazla kez yeniden bahis edilir, bu nedenle binaya gerçekten giren paradan tutulan ödeme her ziyaretçinin getirdiğinin %25'inden daha yüksektir.

Sabit bir ödeme oranının satın aldığı şey ve satın almadığı şey

Bir kanunun içine yazılmış bir ödeme oranında bewundert edilesi bir şey vardır. Bir Japon hipodromunda bir bahisçi, ilk yarıştan önce, havuzun tam olarak hangi bölümünün geri döneceğini bilir ve hiçbir pist bunu sessizce değiştiremez. Bu, çoğu kasinoda verilen bir vaadden daha güçlü bir vaad ve bu Derginin farklı bir şekilde vermeyi denediği vaad: burada yazdırılan her getiri rakamı, onu ödeyen motordan okunur ve ödeme tabloları açık veri olarak yayınlanır, böylece okuma tekrarlanabilir.

Yasanın yapmadığı şey, bahisi Derginin kelimeyi kullandığı anlamda adil kılmaktır. Pari-mutüel oran bir olasılık değil; bunlar kalabalığın bir anketi olup, bir favorit sizden daha az veya daha çok bilen kişiler tarafından aşırı bahis edilebilir veya yetersiz bahis edilebilir. Doğrulanacak taahhüt edilen rastgelelik yoktur, çünkü sonuç bir yarıştır ve havuzun yasanın istediği şekilde bölündüğünü gerçekten kontrol etmenin hiçbir yolu yoktur, operatörün aritmetiğine güvenmeniz haricinde. Kamu yarışları fiyatları hakkında şeffaf ve başka her şey hakkında opak. Provably fair oyun tam tersidir: fiyatı hesaplayabileceğiniz bir ev avantajıdır ve sonucu yeniden hesaplayabileceğiniz bir sayıdır. Her iki model de ücretsiz bir bahis değil. Bunlar, bir bahisçinin neyi bilmesine izin verildiği sorusuna farklı cevaplardır.

Piyango üçüncü cevap ve takarakuji makalesi sayısını verir: yasayla satışın yarısından azı ödüller olarak geri döner. Üçünü yan yana koy, piyango %50'nin altında, kamu yarışları yaklaşık %75, buradaki orijinal oyunlar %96.5 ile %99 arasında ve Japonya'daki yasal kumarbazlık tarihi, devletin izin için ne talep ettiğinin bir tarihi olarak okunur.

SSS

Japonya'da kumarbazlık yasal mı?

Kumarhaneler Ceza Kanununun 23. Bölümü kapsamında suç teşkil etmektedir. Ancak belirli bir yasa tarafından izin verildiği yerlerde yasal olarak faaliyet gösterebilir: dört kamu yarışması (at, keirin, otomobil, motorbot), takarakuji piyangosu, toto spor piyangosundan ve 2018 entegre resort yasasından bu yana lisanslı kumarhane resortlarında.

Kōei kyōgi nedir?

Yasa tarafından bahis yapılmasına izin verilen dört kamu yarışması: at yarışçılığı (1923'ten itibaren bahis, 1954'ten JRA), keirin (1948), otomobil yarışı (1950) ve kyōtei motorbot yarışçılığı (1951, yarışlar 1952'den). Her biri bir kamu kurumu tarafından yürütülür ve gelirleri hükümet ve atanan amaçlara fon sağlar.

Kamu yarışmaları ne kadar geri ödeme yapıyor?

At Yarışçılığı Yasası bahisçilere satışın %75'ini geri öder; keirin ve motorbot yarışçılığı kabaca aynı oranda ve otomobil yarışı yaklaşık %70'de, hepsi yasa tarafından belirlenir. Bir kumarhane tarafından kullanılan house-edge ölçeğinde bu %25 avantaj, tek-sıfır ruletteki %2,7 ve bu sitenin orijinalleri için %1–3,5'ine karşı.

Pari-mutuel bahis nedir?

Bir yarışa yapılan tüm bahisler bir havuza girer; operatör yasanın izin verdiği payı düşer ve geri kalanı kazanan biletler arasında pay oranında paylaştırılır. Operatör sonuç açısından hiçbir risk taşımaz ve gösterilen oranlar havuzun durumudur, sabit bir fiyat değildir.

Pazar ne kadar büyük?

JRA, 2024 için yaklaşık ¥3,36 trilyon satış bildirmiş olup, bu beşinci ardışık yılı ¥3 trilyon üzerindedir; ikincil tahminler dört kamu yarışmasının tümünü yıl için kabaca ¥8,5 trilyon civarında yerleştirmektedir.

KAYNAKLAR & REFERANSLAR

BU MAKALEDEKİ OYUNLAR

Keno — kurallar ve ücretsiz oyna →Bingo — kurallar ve ücretsiz oyna →

Kōei kyōgi açıklandı: Japonya'nın at, keirin, tekne ve otomobil yarışları yasaları, %75 ödeme kuralı ve ¥8 trilyon pazar

Yorumlar (1)

  • anchor778

    The fact that Japan created keirin and auto racing specifically to fund reconstruction is wild, basically turning sports into tax collection mechanisms.