克拉克县航空官员本周公布了哈里·里德国际机场的全面现代化计划。这项耗资数十亿美元的改造工程将扩大运力、更新老旧基础设施，并为拉斯维加斯持续增长的访客流量和大型活动做好准备。
哈里·里德国际机场的乘客在离开拉斯维加斯前在等待期间玩老虎机。(图片：Shutterstock)
根据《拉斯维加斯评论日报》，克拉克县航空主任詹姆斯·克里斯利最近向克拉克县委员会表示，机场大部分设施是为1990年代和2000年代初期的客运量和飞机规模而建造的，他指出拉斯维加斯作为全球体育和超级赛事目的地的崛起，需要能够处理当今流量和未来增长的设施。
规划者列出了一长串升级项目，旨在作为未来双机场系统的过渡方案，计划在伊万帕赫谷建设的商业机场至少还需要十年才能实现。
目前尚未确定最终时间表或成本估算，但官员预计将在明年某个时候宣布价格。
通往新时代的大门
Reid目前是全国第八繁忙的机场，正准备将其1号航站楼的登机口数量从39个增加到约65个，在原2号航站楼所在地附近建造约11个1号航站楼登机口的新翼楼。一旦投入运营，工作人员将把老旧的A和B登机口
新的行政大楼和停车场随后将落成，3号航站楼将重新编号为2号航站楼。
其中一个最显著的变化将是1号航站楼新的垂直交通系统。新的扶梯和电梯将使乘客无需穿过繁忙的滑行道就能在行李认领区和停车库之间移动。出租车和网约车停靠区也将进行重新定位，以提高行人安全性并释放车库空间，在高峰出行期间增加约330个停车位。
机场西侧还在规划新的美国海关和边界保护设施及包机坡道，旨在更好地容纳与Formula One等大型赛事相关的国际私人飞机。
该机场的自动游客列车在十多年的运营中已行驶约200万英里，将在年底前由新车辆替换，新的飞机救援和消防站将于明年开始施工，并在2028年完成。
最后，A和C登机口将获得更多的特许经营空间、额外的卫生间，以及新的餐饮选择。
执行阶段
现代化工程将分阶段执行，以保持机场在施工期间继续运营。多个项目已经在进行中。一座占地92,700平方英尺的新仓库支持机场运营，已在今年年初竣工，将取代将被拆除的老建筑。
克拉克县期望为大部分工作争取联邦资金。航空顾问Mike Boyd告诉《评论日报》，由于Reid拥有强大的项目交付记录和多样化的国际和国内航空公司组合，在争取FAA自由裁量资金方面处于有利地位。
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